🙂 Qui doit payer la taxe de circulation en Wallonie ?
Tous les propriétaires de véhicules immatriculés en Wallonie doivent payer cette taxe, sauf exemptions spécifiques.
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La taxe de circulation est une mesure mise en place en Wallonie. En effet, si un conducteur décide de circuler sur la vois publique, il devra payer cette taxe annuellement. Ainsi, cette taxe dépend de plusieurs facteurs tels que la puissance du moteur, la cylindrée ou la masse de la voiture. Comment savoir combien je dois payer ? Quand régler cette taxe ? Mes Aides Financières répond à toutes vos questions et vous parle de cette taxe en détails.
Sommaire
Qui doit payer la taxe de circulation en Wallonie ?
Ainsi, tous les propriétaires de véhicules en Wallonie doivent payer la taxe de circulation. Cette taxe concerne plusieurs types de véhicules :
- Les voitures particulières et utilitaires légers ;
- Les motos et cyclomoteurs ;
- Les véhicules de société et les camionnettes ;
- Les véhicules de plus de 3,5 tonnes ;
- Les camping-cars et mobil-homes ;
- Les véhicules de location de longue durée.
Chaque propriétaire de véhicule immatriculé en Wallonie doit payer cette taxe, sauf exceptions prévues et encadrées par la loi.
Par ailleurs, certains véhicules profitent d’exemptions ou de réductions. En effet, les véhicules électriques, certains véhicules hybrides et les voitures adaptées aux personnes à mobilité réduite (PMR) peuvent profiter d’une réduction fiscale. Les véhicules diplomatiques et les véhicules utilisés par des organisations humanitaires ou des associations ne paient pas cette taxe.
Le coût de la taxe de circulation en Wallonie
Ensuite, le montant de la taxe dépend de plusieurs critères, notamment la puissance du moteur, le type de carburant, l’ancienneté du véhicule et son impact environnemental.
- Pour une voiture essence de 8 CV, la taxe annuelle est d’environ 250 €.
- Pour une voiture diesel de 10 CV, la taxe atteint environ 450 €.
- Une voiture hybride rechargeable, la taxe est réduite et varie entre 100 € et 250 €.
- Pour un véhicule électrique, la taxe est symbolique et ne dépasse pas 100 €.
- Pour un SUV de plus de 2 tonnes, une taxe environnementale additionnelle est appliquée.
Vous pouvez retrouver les prix de la taxe en détail sur ce document.
Exemple
Un véhicule essence de 6 CV immatriculé en 2025 devra s’acquitter d’une taxe annuelle d’environ 180 €.
Ainsi, plus un véhicule est puissant, plus la taxe est élevée. Le type de carburant peut avoir un impact important dans le calcul. Par ailleurs, les véhicules hybrides non rechargeables paient une taxe similaire aux véhicules essence.
Comment payer la taxe de circulation ?
Alors, le paiement de la taxe de circulation se fait chaque année après réception d’un avis de paiement. Les propriétaires ont plusieurs options :
- Paiement en ligne via le site officiel des finances wallonnes ;
- Paiement par virement bancaire avec les références indiquées sur l’avis ;
- Débit automatique pour ceux qui en font la demande ;
- Paiement en plusieurs fois pour certains automobilistes sous conditions.
Attention
Attention : le non-paiement dans les délais entraîne des pénalités. Ces pénalités peuvent aller jusqu’à 20 % du montant total dû.
De plus, les propriétaires de véhicules ne recevant pas leur avis doivent contacter l’administration fiscale régionale pour éviter les sanctions. Une amende forfaitaire peut être appliquée en cas de contrôle routier si la taxe n’a pas été payée.
Les réductions et exemptions disponibles
Par ailleurs, certaines catégories de véhicules bénéficient d’exonérations ou de réductions :
- Les véhicules électriques ont une taxe annuelle plafonnée à 100 € ;
- Les véhicules de personnes handicapées sont exonérés sous certaines conditions ;
- Des voitures historiques (plus de 30 ans) bénéficient d’une taxe réduite de 40 € ;
- Les taxis et véhicules utilisés pour le transport public ont des tarifs spécifiques ;
- Les véhicules de société affectés exclusivement au transport de marchandises bénéficient d’une réduction ;
- Une exonération temporaire est prévue pour les véhicules hydrogènes.
En savoir plus
Les personnes éligibles aux réductions doivent fournir des documents justificatifs lors de leur demande.
Ainsi, ces mesures ont pour objectif d’encourager l’utilisation de véhicules plus écologiques et à soutenir certaines catégories de citoyens belges.
Les changements pour 2025
Ensuite, plusieurs ajustements sont prévus pour 2025 :
- La taxe sur les véhicules les plus polluants augmente de 10 % ;
- Les véhicules diesel de plus de 15 ans voient leur taxe fortement augmentée.
- Un bonus de 50 € est accordé aux propriétaires de véhicules hybrides rechargeables ;
- L’administration simplifie les démarches de paiement avec un nouveau portail numérique ;
- Une nouvelle grille tarifaire est mise en place pour prendre en compte les émissions de CO2 ;
- L’introduction d’une taxe spécifique sur les SUV et 4×4 dépasse un certain seuil de poids.
Ainsi, l’objectif de ces nouvelles mesures est d’encourager le renouvellement du parc automobile wallon vers des véhicules moins polluants.
En cas de vente ou de changement de véhicule
Enfin, lors d’une vente ou d’un changement de véhicule, le paiement de la taxe reste une obligation.
- L’ancien propriétaire doit payer la taxe jusqu’à la date de vente ;
- Le nouveau propriétaire doit s’acquitter de la taxe dès l’immatriculation du véhicule à son nom ;
- Une demande de remboursement partiel est possible si la vente a lieu en cours d’année ;
- Si le véhicule est radié, il faut signaler l’arrêt définitif de circulation pour éviter une facturation future.
Par ailleurs, les démarches administratives doivent être effectuées auprès des finances wallonnes dans un délai de 30 jours après la vente.
Taxe de mise en circulation : une autre taxe à prévoir
Alors, en plus de la taxe annuelle de circulation, une taxe de mise en circulation s’applique aux nouveaux véhicules.
- Cette taxe est due lors de la première immatriculation d’un véhicule en Wallonie ;
- Son montant dépend de la puissance du moteur, du carburant utilisé et des émissions de CO2 ;
- Un véhicule neuf essence de 120 chevaux peut être soumis à une taxe de 1 500 € ;
- Un véhicule diesel de 180 chevaux devra payer environ 3 000 € ;
- Et, un véhicule électrique bénéficie d’une exonération totale de cette taxe.
Ainsi, cette taxe impacte directement le coût d’acquisition d’un véhicule neuf ou importé. Les acheteurs doivent bien prendre en compte ce montant avant d’acheter un véhicule.
Cas particulier des véhicules de leasing
Par ailleurs, les véhicules de leasing ont des règles spécifiques concernant la taxe de mise en circulation. En général, c’est l’entreprise de leasing qui s’en charge, mais le coût est répercuté sur le locataire.
- Les véhicules de leasing longue durée paient la taxe chaque année comme les véhicules classiques ;
- Les véhicules de leasing courte durée peuvent bénéficier d’une tarification spécifique ;
- Et, les entreprises de leasing doivent déclarer tous les véhicules loués pour éviter des sanctions fiscales.
Ainsi, les conducteurs doivent vérifier avec leur société de leasing si le paiement de la taxe est inclus dans leur contrat.
En savoir plus
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